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निवेश कास्टिंग प्लेट नीचे
सामग्री: 70-50-05
प्रक्रिया: खोई हुई फोम कास्टिंग
सकल वजन: 4.825 किग्रा
फोम मोल्डिंग
अनुप्रयोग क्षेत्र: निर्माण मशीनरी
सतह का उपचार: जंग रोधी तरल, काला पाउडर कोटिंग
उत्पाद को ताप उपचार की आवश्यकता होती है
(मालवाहक ट्रक निलंबन प्रणाली)
लॉस्ट फोम कास्टिंग में विभिन्न सामग्रियों के साथ व्यापक अनुकूलता है, जो लगभग सभी धातु कास्टिंग को कवर करती है, और निम्नलिखित सामग्रियों के लिए विशेष रूप से उपयुक्त है:
1. कच्चा लोहा
यह सबसे व्यापक रूप से उपयोग किया जाने वाला सामग्री प्रकार है, जिसमें ग्रे कास्ट आयरन, डक्टाइल आयरन और लचीला कच्चा लोहा शामिल है।
लाभ: कच्चा लोहा का कास्टिंग तापमान (लगभग 1300-1450 ℃) फोम पैटर्न (ईपीएस, एसटीएमएमए, आदि) के वाष्पीकरण तापमान के साथ अत्यधिक अनुकूल है, जिससे वाष्पीकरण उत्पादों को आसानी से हटाने और सरंध्रता और स्लैग समावेशन जैसे दोषों को कम करने की अनुमति मिलती है। इसके अलावा, कच्चा लोहा भागों को अक्सर जटिल आंतरिक गुहाओं (जैसे वाल्व बॉडी और पंप बॉडी) की आवश्यकता होती है, और खोई हुई फोम कास्टिंग प्रक्रिया की लगभग-नेट-आकार बनाने की क्षमता बाद की मशीनिंग को कम कर देती है।
विशिष्ट उत्पाद: ऑटोमोटिव इंजन ब्लॉक, सिलेंडर हेड, एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड, मशीन टूल बेड और पाइप वाल्व।
2. कास्ट स्टील श्रेणी
मध्यम और निम्न कार्बन स्टील और निम्न मिश्र धातु इस्पात कास्टिंग के लिए उपयुक्त; उच्च कार्बन इस्पात और उच्च मिश्र धातु इस्पात के लिए सावधानीपूर्वक प्रक्रिया नियंत्रण की आवश्यकता होती है।
ध्यान देने योग्य बातें: स्टील कास्टिंग में उच्च डालने का तापमान (लगभग 1500-1650 ℃) शामिल होता है, जो आसानी से फोम के अत्यधिक थर्मल अपघटन और बड़ी मात्रा में कार्बन ब्लैक का उत्पादन कर सकता है। इसलिए, कार्बन संवर्धन दोषों से बचने के लिए कोटिंग और गेटिंग सिस्टम (जैसे नकारात्मक दबाव निष्कर्षण का उपयोग करना) की पारगम्यता को अनुकूलित करना आवश्यक है।
विशिष्ट उत्पाद: निर्माण मशीनरी के लिए काउंटरवेट, पवन ऊर्जा फ्लैंज, खनन मशीनरी के लिए पहनने वाले प्रतिरोधी हिस्से।
1. लागू कास्टिंग संरचनाएं
जटिल आंतरिक कैविटी/चैनल कास्टिंग: किसी रेत कोर की आवश्यकता नहीं होती है (पारंपरिक रेत कास्टिंग के विपरीत जिसमें कोर हटाने की आवश्यकता होती है), और कास्टिंग सीधे फोम पैटर्न का उपयोग करके बनाई जा सकती है, जैसे जटिल तेल मार्ग वाले इंजन सिलेंडर ब्लॉक, मल्टी-कैविटी वाल्व बॉडी और अनियमित आकार की पाइप फिटिंग।
अनियमित/असममित संरचना कास्टिंग: पारंपरिक रेत कास्टिंग में विभाजन रेखाओं के कारण मोल्ड के गलत संरेखण और फ्लैश होने का खतरा होता है। खोई हुई फोम कास्टिंग में कोई विभाजन रेखा नहीं होती है, जो आकार की सटीकता सुनिश्चित करती है, जैसे पवन टरबाइन हब और ऑटोमोटिव रियर एक्सल हाउसिंग।
मुख्य रूप से छोटे और मध्यम आकार के हिस्से: आमतौर पर वजन 0.1-50 किलोग्राम (उदाहरण के लिए, मोटर एंड कैप, वाल्व पार्ट्स), आयामी सटीकता CT7-CT9 ग्रेड और सतह खुरदरापन Ra6.3-12.5μm तक पहुंचती है, बाद की मशीनिंग को कम करती है (पारंपरिक रेत कास्टिंग के लिए 3-5 मिमी की तुलना में मशीनिंग भत्ता 1-3 मिमी तक कम किया जा सकता है)।
बड़े भागों के लिए अनुकूलनशीलता: 100-500 किलोग्राम वजन वाले बड़े भागों का उत्पादन करने में सक्षम (उदाहरण के लिए, मशीन टूल बेड, इंजीनियरिंग मशीनरी बेस), लेकिन इसके लिए बड़े रेत बक्से, मजबूत नकारात्मक दबाव प्रणाली और अधिक स्थिर फोम मोल्डिंग प्रक्रियाओं (फोम विरूपण से बचने के लिए) की आवश्यकता होती है; फोम असेंबली की कठिनाई और डालने के दौरान वाष्पीकरण उत्पादों को समाप्त करने की कठिनाई के कारण बहुत बड़े हिस्से (>500 किग्रा) कम आम हैं।
ऊपर उल्लिखित सामग्री और संरचनात्मक उपयुक्तता के आधार पर, खोई हुई फोम कास्टिंग के लिए मुख्य अनुप्रयोग उद्योगों में शामिल हैं:
ऑटोमोटिव और पार्ट्स उद्योग
यह सबसे बड़े अनुपात (लगभग 40% -50%) के लिए जिम्मेदार है, जो मुख्य रूप से इंजन ब्लॉक, सिलेंडर हेड, एग्जॉस्ट मैनिफोल्ड, गियरबॉक्स हाउसिंग, रियर एक्सल हाउसिंग, ब्रेक ड्रम आदि का उत्पादन करता है। यह विशेष रूप से लचीले लोहे और एल्यूमीनियम मिश्र धातु से बने जटिल भागों के लिए उपयुक्त है, जो हल्के और उच्च-सटीक ऑटोमोटिव घटकों की मांगों को पूरा करता है।
निर्माण मशीनरी उद्योग
इसमें काउंटरवेट, ट्रैक प्लेट, हाइड्रोलिक वाल्व बॉडी, पंप बॉडी आदि का उत्पादन शामिल है, जो ज्यादातर कच्चा लोहा या कम-मिश्र धातु स्टील से बने होते हैं। इन हिस्सों में अक्सर जटिल आंतरिक गुहाएं होती हैं, और खोई हुई फोम कास्टिंग उत्पादन प्रक्रिया को सरल बनाती है (कोई रेत कोर की आवश्यकता नहीं होती है), जिससे लागत कम हो जाती है।
सामान्य मशीनरी उद्योग
इसमें मशीन टूल बेड, पंप और वाल्व फिटिंग, कंप्रेसर पार्ट्स इत्यादि शामिल हैं, जिनके लिए गारंटीकृत कास्टिंग ताकत और सीलिंग प्रदर्शन की आवश्यकता होती है। खोई हुई फोम कास्टिंग की रेत-कोर-मुक्त विशेषता रेत कोर के कारण होने वाले छिद्रों और रेत समावेशन जैसे दोषों को कम करती है।
रेल पारगमन और पवन ऊर्जा उद्योग
इसमें हाई-स्पीड ट्रेनों/सबवे (एल्यूमीनियम मिश्र धातु या कास्ट स्टील) और पवन टरबाइन हब (डक्टाइल आयरन) के लिए बोगी पार्ट्स का उत्पादन शामिल है। इन्हें स्थिर यांत्रिक गुणों के साथ बड़े आकार, उच्च परिशुद्धता कास्टिंग की आवश्यकता होती है। खोई हुई फोम कास्टिंग नकारात्मक दबाव नियंत्रण के माध्यम से कास्टिंग घनत्व में सुधार कर सकती है।
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